W poniedziałek 22 sierpnia br. na terenie budowy centrum logistycznego w rejonie lotniska Balice rozpoczęły pracę dwa dodatkowe dźwigi. Pracujące obecnie w Morawicy trzy dźwigi nie zagrażają startującym i lądującym samolotom, a inspektorzy nadzoru budowlanego potwierdzili, że budowa jest prowadzona w sposób bezpieczny i zgodny z prawem.
5 sierpnia wznowione zostały prace budowlane z wykorzystaniem urządzeń dźwigowych w Morawicy. Dźwig będzie pracował w rejonie Balic 2-3 tygodnie zamiast 4 miesięcy, jak proponował niedawno… prezes spółki zarządzającej krakowskim lotniskiem. Wykonywane prace nie będą wpływać na ruch lotniczy, choć prezes MPL jako jedyną możliwość wskazywał zamknięcie lotniska, wykonywanie prac przez kilka godzin w nocy i zobowiązanie generalnego wykonawcy do opłat z tytułu “zaspokojenia wszelkich roszczeń MPL powstałych w związku z zamknięciem lotniska”.
Po analizie uzyskanych materiałów Prokuratura Okręgowa w Krakowie odmówiła wszczęcia postępowania w sprawie dźwigu, który – zdaniem kierownictwa Portu Lotniczego Kraków – Balice – na początku lipca br. miał rzekomo zagrażać bezpieczeństwu ruchu lotniczego.
GRUPA SKALSKI informuje
Małopolski Wojewódzki Inspektor Nadzoru Budowlanego uchylił postanowienie Powiatowego Inspektora Nadzoru Budowlanego z dnia 5 lipca br. wstrzymującą prowadzenie robót budowlanych wykonywanych w rejonie Portu Lotniczego Kraków – Balice. Zgodnie z wydaną decyzją, inwestor i wykonawca mogą kontynuować prace budowlane wstrzymane z powodu interwencji władz krakowskiego lotniska.
Zarząd Portu Lotniczego Kraków – Balice od prawie tygodnia nie zajął żadnego merytorycznego stanowiska wobec projektu porozumienia operacyjnego przygotowanego przez ekspertów lotniczych, umożliwiającego prowadzenie budowy centrum logistycznego w Morawicy. Władze krakowskiego lotniska nie przygotowały również żadnej opinii w tej sprawie dla państwowych instytucji lotniczych.
Wstrzymanie ruchu lotniczego w Balicach w dniach 4-5 lipca nie miało żadnego uzasadnienia. Wstrzymując ruch lotniczy służby lotniska wiedziały, że dźwig pracował na wysokości, która nie stanowi żadnego zagrożenia dla startujących lub lądujących samolotów. Podejmując działania zmierzające do zatrzymania budowy w sąsiedztwie lotniska, władze Portu Lotniczego posługiwały się dokumentem, który nie ma żadnego zastosowania w obiegu prawnym i nigdy nie został doręczony inwestorowi.
Zbiórka charytatywna pt. “Popedałuję daleko” na rehabilitacyjny rowerek dla 6-letniej Zuzi z Gdańska została zakończona. Dzięki organizatorom i darczyńcom akcji w ciągu niespełna 2 miesięcy udało się uzbierać 3 610 zł, za które będzie można zakupić niezbędny sprzęt rehabilitacyjny dla dziecka.
Wraz z przejściem na czas letni, na polskich lotniskach zaszły zmiany w rozkładach lotów. Pojawiło się wiele nowych wakacyjnych połączeń, w szczególności na południe Europy. Z rozkładów zniknęło co prawda 11 rejsów, ale nowych połączeń jest aż 45. Zobacz, dokąd i kiedy możesz polecieć z każdego lotniska w Polsce.
Według podsumowania badań statystycznych za miniony rok dotyczących kosztów życia w różnych częściach globu, Luanda w Angoli to najdroższe miasto na świecie. W czołówce tej listy są też kraje Afryki, Azji i Europy.
W związku ze zbliżającą się ceremonią beatyfikacji polskiego papieża, Jana Pawła II linie lotnicze przygotowały dodatkowe oferty lotów do stolicy Włoch, specjalnie dla uczestników tego wydarzenia. Beatyfikacja odbędzie się 1 maja 2011 roku, zostanie przeprowadzona w Grotach Watykańskich oraz w Bazylice św. Piotra w Rzymie. Na miesiąc przed ceremonią można jeszcze zakupić bilety lotnicze do Rzymu – wciąż są wolne miejsca, ale ceny są coraz wyższe.
Powszechnie wiadomo, że samolot to najbezpieczniejszy środek lokomocji; pod tym względem zostawia on wszystkie inne daleko w tyle, co potwierdzają statystyki wypadków. Według najnowszego raportu Zrzeszenia Międzynarodowego Transportu Lotniczego (IATA) w roku 2010 odnotowano najniższy w historii poziom wypadków lotniczych. Pomimo jednak niezbitych dowodów na bezpieczeństwo latania, wciąż średnio co szósty dorosły człowiek na świecie przyznaje się do strachu przed podróżami powietrznymi. Dlaczego? Jakie są przyczyny awiofobii, czyli lęku przed lataniem i jak można ten lęk zniwelować?