Starsi wroc\u0142awianie pami\u0119taj\u0105 jeszcze czasy, gdy na Strachowicach stacjonowa\u0142 pu\u0142k lotniczy, wyposa\u017cony w samoloty my\u015bliwskie MiG-21. Co jaki\u015b czas niebo nad miastem rozrywa\u0142 wtedy huk generowany przez samolot, kt\u00f3ry przekracza\u0142 w\u0142a\u015bnie barier\u0119 d\u017awi\u0119ku. Na tym samym betonowym pasie startowym, z kt\u00f3rego korzysta\u0142y my\u015bliwce, l\u0105dowa\u0142y systematycznie, ale bardzo rzadko, samoloty pasa\u017cerskie, obs\u0142uguj\u0105ce po\u0142\u0105czenie z Warszaw\u0105. By\u0142y to jeszcze czasy samolot\u00f3w I\u0142-14, An-24b czy I\u0142-18. Czasem lata\u0142y te\u017c do Krakowa, Rzeszowa, Gda\u0144ska, Szczecina i Koszalina. Podr\u00f3\u017cnych odprawiano w niewielkim, \u017ca\u0142osnym baraczku.<\/p>\n\n\n\n

W ko\u0144cu \u015bwiat si\u0119 otworzy\u0142<\/h2>\n\n\n\n

Dopiero w styczniu 1993 roku uruchomiono pierwsze regularne po\u0142\u0105czenie z Wroc\u0142awia za granic\u0119. Ma\u0142a niemiecka linia Eurowings lata\u0142a wtedy do Frankfurtu nad Menem, przecieraj\u0105c wroc\u0142awianom zagraniczne szlaki z pomini\u0119ciem Warszawy. Wkr\u00f3tce potem otwarto nowy terminal, ale nie by\u0142 to koniec rozbudowy.<\/p>\n\n\n\n

Wroc\u0142aw mia\u0142 si\u0119 sta\u0107 jednym z miast-gospodarzy Euro 2012 i g\u0142\u00f3wnie z tego powodu podj\u0119to decyzj\u0119 o budowie zupe\u0142nie nowego terminala odlot\u00f3w i przylot\u00f3w. Chocia\u017c pi\u0142karska impreza nie spowodowa\u0142a \u017cadnej inwazji kibic\u00f3w na Wroc\u0142aw, budowa ta, zako\u0144czona w marcu
2012 r. bardzo si\u0119 miastu op\u0142aci\u0142a. Dzi\u015b stolica Dolnego \u015al\u0105ska dysponuje ma\u0142ym, ale nowoczesnym i spe\u0142niaj\u0105cym wszelkie standardy portem lotniczym. Tak na dobr\u0105 spraw\u0119 \u2013 dwoma, bo starego terminala nie zburzono, lecz przeznaczono do obs\u0142ugi VIP-\u00f3w, dzi\u0119ki czemu ich ewentualne przyloty i odloty nie zak\u0142\u00f3caj\u0105 rosn\u0105cego z roku na rok ruchu pasa\u017cerskiego.<\/p>\n\n\n\n

Ma\u0142e, ale atrakcyjne lotnisko<\/h2>\n\n\n\n

Wroc\u0142awskie lotnisko ma wci\u0105\u017c tylko jeden pas startowy, ale wiele atut\u00f3w. Najwa\u017cniejszy to chyba blisko\u015b\u0107 centrum miasta: zaledwie 10 km. Wystarczy maks. 30 minut autobusem lub taks\u00f3wk\u0105, by z wroc\u0142awskiego rynku dosta\u0107 si\u0119 na Strachowice lub odwrotnie. O sukcesie decyduje te\u017c \u0142atwy dojazd samochodem z i do najwa\u017cniejszych miast regionu.<\/p>\n\n\n\n

Nic wi\u0119c dziwnego, \u017ce wroc\u0142awskim portem lotniczym zainteresowa\u0142a si\u0119 nie tylko Lufthansa, ale te\u017c WizzAir, Ryanair i liczne linie czarterowe. W 2016 roku lotnisko obs\u0142u\u017cy\u0142o prawie 2,5 mln pasa\u017cer\u00f3w, g\u0142\u00f3wnie tych udaj\u0105cych si\u0119 na wakacje. Wylot z Wroc\u0142awia<\/a> mo\u017cliwy jest dzi\u015b do wszystkich najpopularniejszych destynacji turystycznych, w tym do Grecji, Bu\u0142garii, Hiszpanii, Turcji, Egiptu, na Malt\u0119, Mauritius, Seszele, Malediwy, Ma\u0142e Antyle, Dominikan\u0119, Kub\u0119, do Meksyku, Brazylii, Kostaryki i Tanzanii.<\/p>\n\n\n\n

Autobus komunikacji miejskiej kursuje mi\u0119dzy lotniskiem a kolejowym Dworcem G\u0142\u00f3wnym w centrum miasta, dzi\u0119ki czemu \u0142atwo przesi\u0105\u015b\u0107 si\u0119 z jednego \u015brodka lokomocji do drugiego.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Starsi wroc\u0142awianie pami\u0119taj\u0105 jeszcze czasy, gdy na Strachowicach stacjonowa\u0142 pu\u0142k lotniczy, wyposa\u017cony w samoloty my\u015bliwskie MiG-21. Co jaki\u015b czas niebo nad miastem rozrywa\u0142 wtedy huk generowany przez samolot, kt\u00f3ry przekracza\u0142 w\u0142a\u015bnie barier\u0119 d\u017awi\u0119ku. Na tym samym betonowym pasie startowym, z kt\u00f3rego korzysta\u0142y my\u015bliwce, l\u0105dowa\u0142y systematycznie, ale bardzo rzadko, samoloty pasa\u017cerskie, obs\u0142uguj\u0105ce po\u0142\u0105czenie z Warszaw\u0105. By\u0142y to jeszcze czasy samolot\u00f3w I\u0142-14, An-24b czy I\u0142-18. Czasem lata\u0142y te\u017c do Krakowa, Rzeszowa, Gda\u0144ska, Szczecina i Koszalina. Podr\u00f3\u017cnych odprawiano w niewielkim, \u017ca\u0142osnym baraczku.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_eb_attr":"","footnotes":""},"categories":[37,3],"tags":[6876,187,909,457],"slowa":[],"typ":[],"class_list":["post-9722","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-inwestycje-hotelarskie-turystyczne","category-wydarzenia-aktualnosci-turystyczne","tag-lh","tag-loty","tag-samolot","tag-wroclaw"],"yoast_head":"\n