Po \u015bwiatowych drogach je\u017adzi ju\u017c miliard samochod\u00f3w, a transport odpowiada a\u017c za 20% emisji dwutlenku w\u0119gla. Je\u017celi aktualny trend przyrostu liczby samochod\u00f3w utrzyma si\u0119, do 2050 roku liczba aut podwoi si\u0119 i wyniesie dwa miliardy. Ograniczenie emisji dwutlenku w\u0119gla, dzi\u0119ki zr\u00f3wnowa\u017conemu transportowi jest jednym z temat\u00f3w w\u0142a\u015bnie trwaj\u0105cego w Warszawie Szczytu Klimatycznego.\u00a0 <\/strong><\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Transport w modelu: jeden cz\u0142owiek – jeden samoch\u00f3d jest skrajnie nieefektywny. Wypracowanie nowego podej\u015bcia spo\u0142ecze\u0144stwa do transportu wydaje si\u0119 w interesie wszystkich \u2013 mo\u017ce za wyj\u0105tkiem producent\u00f3w samochod\u00f3w. Funkcjonuj\u0105cy dotychczas system sieci w\u0142asnych samochod\u00f3w nie powinien rozwija\u0107 si\u0119 w niesko\u0144czono\u015b\u0107. Ograniczaj\u0105 nas chocia\u017cby zasoby. W du\u017cych miastach ju\u017c brakuje miejsc parkingowych, a samochody tkwi\u0105 w olbrzymich korkach. Co wi\u0119cej z\u0142o\u017ca ropy naftowej te\u017c s\u0105 ograniczone. Jej szczyt mamy ju\u017c za sob\u0105. Tymczasem rosn\u0105 gospodarki takich kraj\u00f3w jak Chiny, Indie czy Brazylia. Ich obywatele b\u0119d\u0105 chcieli \u017cy\u0107, tak jak obywatele zamo\u017cnych pa\u0144stw, a wtedy do 2030 roku zapotrzebowanie na rop\u0119 podwoi si\u0119, podczas gdy wydobycie ropy prawdopodobnie spadnie do 50% obecnego poziomu.<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

W Stanach Zjednoczonych, gdzie taki model transportu rozpowszechni\u0142 si\u0119 najbardziej, s\u0105 obszary, np. Phoenix gdzie na 1000 mieszka\u0144c\u00f3w przypada a\u017c 750 samochod\u00f3w, a komunikacja miejska w miastach nie istnieje w og\u00f3le. Zmiany w transporcie s\u0105 wi\u0119c nieuniknione. Z jednej strony zdajemy sobie spraw\u0119, jak nieefektywny z punktu widzenia zar\u00f3wno ekonomii jak i ekologii jest przejazd jednej osoby samochodem. Z drugiej strony model 1 na 1 to wci\u0105\u017c najbardziej rozpowszechniony typ transportu w krajach rozwini\u0119tych.<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Postawy ludzi si\u0119 jednak zmieniaj\u0105 i wida\u0107 konkretne dzia\u0142ania, prze\u0142amuj\u0105ce schematyczne my\u015blenie o posiadaniu i podr\u00f3\u017cowaniu w\u0142asnym samochodem.\u00a0 Powstaj\u0105 inicjatywy, takie jak wsp\u00f3lne przejazdy, kt\u00f3re zapewniaj\u0105 wygodn\u0105 alternatyw\u0119 dla samotnej podr\u00f3\u017cy w\u0142asnym autem. Europejczycy, w tym r\u00f3wnie\u017c Polacy, coraz ch\u0119tniej korzystaj\u0105 ze wsp\u00f3lnej podr\u00f3\u017cy BlaBlaCar. W Polsce z tego typu transportu tygodniowo mo\u017ce ju\u017c skorzysta\u0107 30 tysi\u0119cy os\u00f3b \u2013 tyle jest miejsc oferowanych za po\u015brednictwem serwisu wsp\u00f3lnych przejazd\u00f3w BlaBlaCar.pl ka\u017cdego tygodnia.<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Z punktu widzenia og\u00f3\u0142u spo\u0142eczno\u015bci, wsp\u00f3lna podr\u00f3\u017c jest bardziej wydajna ekonomicznie i ekologicznie \u2013 na transport ka\u017cdego pasa\u017cera podczas podr\u00f3\u017cy pe\u0142nym samochodem z BlaBlaCar zu\u017cywamy czterokrotnie mniej paliwa, ni\u017c w przypadku transportu ka\u017cdej z tych os\u00f3b oddzielnym autem. BlaBlaCar.pl obliczy\u0142, \u017ce pasa\u017cerowie wsp\u00f3lnych podr\u00f3\u017cy za po\u015brednictwem serwisu BlaBlaCar wyemitowali globalnie o 500\u00a0000 ton dwutlenku w\u0119gla mniej, ni\u017c gdyby podr\u00f3\u017cowali pojedynczo swoimi samochodami.<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Zr\u00f3wnowa\u017cony transport jest jednym z najwi\u0119kszych wyzwa\u0144 gospodarki XXI wieku. Idea wsp\u00f3lnych przejazd\u00f3w BlaBlaCar zosta\u0142a doceniona przez brytyjski magazyn Wired jako jedna z najbardziej obiecuj\u0105cych inicjatyw proekologicznych, a Financial Times nominowa\u0142 wsp\u00f3lne przejazdy BlaBlaCar do nagrody za wybitne innowacje, kt\u00f3re maj\u0105 sprosta\u0107 urbanistycznym wyzwaniom XXI wieku.<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

O BlaBlaCar w Polsce<\/strong><\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

BlaBlaCar to serwis \u0142\u0105cz\u0105cy kierowc\u00f3w oferuj\u0105cych wolne miejsca w samochodzie z pasa\u017cerami jad\u0105cymi w tym samym kierunku. BlaBlaCar swoj\u0105 dzia\u0142alno\u015b\u0107 w Polsce rozpocz\u0105\u0142 w listopadzie 2012 i w ci\u0105gu zaledwie kilku miesi\u0119cy sta\u0142 si\u0119 najwi\u0119kszym tego typu serwisem w Polsce. Miesi\u0119cznie u\u017cytkownicy przeje\u017cd\u017caj\u0105 wsp\u00f3lnie oko\u0142o 2 miliony km, a polscy kierowcy – w\u0142a\u015bciciele samochod\u00f3w oszcz\u0119dzaj\u0105 \u0142\u0105cznie ponad milion z\u0142otych. W ka\u017cdy weekend kierowcy oferuj\u0105 pasa\u017cerom \u015brednio 30 tysi\u0119cy miejsc w swoich samochodach, a przeci\u0119tna d\u0142ugo\u015b\u0107 trasy wynosi 255 km.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

PR
<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Po \u015bwiatowych drogach je\u017adzi ju\u017c miliard samochod\u00f3w, a transport odpowiada a\u017c za 20% emisji dwutlenku w\u0119gla. Je\u017celi aktualny trend przyrostu liczby samochod\u00f3w utrzyma si\u0119, do 2050 roku liczba aut podwoi si\u0119 i wyniesie dwa miliardy. Ograniczenie emisji dwutlenku w\u0119gla, dzi\u0119ki zr\u00f3wnowa\u017conemu transportowi jest jednym z temat\u00f3w w\u0142a\u015bnie trwaj\u0105cego w Warszawie Szczytu Klimatycznego.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_eb_attr":"","footnotes":""},"categories":[44,3],"tags":[5455,5456],"slowa":[],"typ":[],"yoast_head":"\n